Sécurité absolue

La commande en cas d’incendie BfS-02, associée à la motorisation pour portes TM 3 SEH, sert de coupe-feu en cas d’incendie ou contribue à maintenir les issues de secours dégagées. Au moyen d’une clé spéciale, les pompiers ont accès à la zone même dans le cadre d’une d’alarme.

Commande en cas d’incendie

 

La commande en cas d’incendie BfS-02 est exploitée en association avec un TM 3 SEH. L’alimentation en tension doit être assurée au moyen d’une alimentation sans interruption. Il est également possible d’utiliser une alimentation électrique d'urgence interne qui réduit énormément les coûts d’acquisition et d’entretien.

Pack d’alimentation sans interruption 2000VA

 

Alimentation électrique sans interruption 2000VA, tension de sortie sinusoïdale 230 V stabilisée et autotest intégré de la batterie.


Rails d'entreinement EazyMatic

 

TM 2 AEH

- Profilé plein en aluminium anodisé
- Chaîne à rouleaux en acier guidée dans le profilé en plastique
- Fixation au moyen d`écrous

Longueurs disponibles :
Court= course 160cm
Standard= course 260cm
Long= course 300cm
X-Long= course 400cm

Dimension intermédiaire et longueur spéciale sur demande

Alu pour Ligne S

- Profil double en aluminium anodisé
- Chaîne à rouleaux en acier insérée dans un profilé en plastique
- Fixation au moyen d’attaches de plafond coulissantes
- Verrouillage du point mort intégré

Longueurs disponibles :
Court= course 132cm
Standard= course 209cm
Long= course 257cm
X-Long= course 313cm

Dimension intermédiaire et longueur spéciale sur demande,
Course max. 1000cm

Alu EK pour Ligne S

- Profil double en aluminium anodisé
- Chaîne à rouleaux en acier insérée dans un profilé en plastique
- Fixation au moyen d’attaches de plafond coulissantes
- Verrouillage du point mort intégré
- Chaîne énergétique intégrée (EK)

Longueurs disponibles :
Court= course 132cm
Standard= course 209cm
Long= course 257cm
X-Long= course 313cm

Dimension intermédiaire et longueur spéciale sur demande,
Course max. 1000cm

Fiche de dimensions

 

Accessoires EazyMatic

La mini-télécommande

Chaque télécommande porte sa propre « empreinte digitale électronique » (adresse unique) apposée sur le récepteur (ou sur l’ouvre-porte) habilité. La plus haute sécurité est ainsi garantie !
Grâce à ses petites dimensions, la mini-télécommande peut être attachée au trousseau de clés. Elle s’adapte ainsi aux plus petits sacs.

Feux

Feux avec ampoules à DEL et inclinables à 180°. Disponibles dans les coloris rouge/vert ou orange clignotant.

La barre de sécurité

La barre de sécurité EazyMatic rend le système de porteparticulièrement sûr. La barre de sécurité apporte une sécurité supplémentaire aux arêtes de fermetures principales et secondaires du système de porte.
Le profil en caoutchouc contrôlé par un dispositif électronique et doté d’une résistance de 470 Ohm est particulièrement sensible au contact avec tout obstacle.

Photocellules à bouton

La sécurité supplémentaire pour votre système de porte. Le bouton de barrière lumineuse peut être intégré ultérieurement sans problème à tout dispositif de motorisation EazyMatic. Il se distingue par sa forme mince et s’intègre discrètement à tout type de structure de porte. Il reconnaît tout obstacle sans contact.

Colonne d’interrupteurs à clé avec feux

 

Colonnes galvanisées à chaud pour interrupteurs à clé, en vue du scellement ou du vissage. Ensemble de feux en option, orientable à 360°. Disponibles dans les coloris rouge/vert ou orange clignotant.

Radar

 

Radar de commande de la motorisation pour portes. Disponible également en option avec détection des personnes ou du trafic transversal

Interphone

 

L’interphone GSM utilise un réseau de communications mobiles pour transmettre les conversations à un numéro défini. La personne appelée ouvre la porte par une simple pression sur un bouton de son téléphone.

Interrupteur à clé

 

Dans l'interrupteure à clé on peut incastrer le cylindre, qui viens livrée côté client; completement. Disponible en version apparente et encastrée.

Minuterie

 

La minuterie permet de maintenir la porte ouverte pendant les heures de pointe lorsque le trafic est élevé. Ce dispositif permet de protéger l’ensemble de la mécanique de la porte et de la motorisation, et empêche les temps d’attente au niveau de l’entrée et de la sortie.